Продажа BMW 3 серия седан 1.8 л. 115 л.с. с пробегом в Александрове

В России я 3ий владелец, за все время 4ый. После перекраски ставился штамп в ПТС и менялись номера. Про машину могу сказать многое: за 8 лет прикипел к ней как к члену семьи. на приборке горит подушка, потому что спереди возили ребенка в кресле, я отключал. Продаю только потому что нужны деньги на ремонт квартиры и есть вторая машина. Из значимого что было сделано мною: Полный перекрас в 626 мокрый асфальт в 2023 году (осталось еще 2 литра краски на случай подкрашивания). Тогда же подварили только нишу запасного колеса, в остальном машина без дыр так как в Финляндии еще ее хорошо заантикорили и она отлично сохранилась. За 3 года вылезли небольшие косяки (постарался хорошо отфоткать) но не критично. Так же стоит хорошая шумка по всей машине (на последних фото видно) Мотор в идеале, несмотря на пробег: ему уделялось всегда много внимания. Все датчики читаются, компрессия отличная, замена масла строго каждые 7к км на 5w30. Стрелка тахометра всегда вкопанная, подсосов нет. Есть запотевание на крышке цепи ГРМ (около 100гр масла от замены до замены), езжу так с самой покупки, все думал вот цепь буду менять и прокладку заменю. А цепь так и не пришлось менять. Остальные прокладки, сальники, радиатор, флянцы охлаждения, помпа и вискомуфта ставились мною. Заменен даже фланец с обратной стороны мотора. Стаканы ВСЕ целые и без намека на ржу. Сход развал высталвен по заводу. Масло в коробке каждые 20к км, так же на ней заменены сальники. Кардан отбалансирован. Редкутор полностью восстановленный с блокировкой (менялись подшипники, выставлена пара, заменены фрикционы блокировки). Гена так же полностью отреставрирован. Банка глушителя из нержавейки. Не совсем она подходит этому кузову, но за 6 лет у меня прогорело 2 банки оригинальные и я решил поставить и забыть нержавейку. Стоит хорошая музыка, два усилителя. Есть куда расширять при желании. Так же стоит самая мощная из доступных на 23 год магнитола с выдвижным экраном и установлена камера заднего вида. Рабочий кондиционер, фреон никуда не уходит, вентилятор крутится и охлаждает отлично. Сам компрессор после зимы гудит, но возможно разойдется, за зиму включал только пару раз для профилактики. Но машине уже 31 год и есть минусы: пороги сзади требуют внимания. Сквозных дыр и другого криминала нет, но подварить стоит наверное. Из кузовни еще только то что на фото. Еще в багажнике пол продавился, но я не заморачивался с поиском так как особо ничего не вожу. Так же стоят оригинальные кнопки стеклоподьемников, но они не подключены, а подключены колхозные рядом с подогревом. Руки не дошли потому что привык за столько лет. С продажей не спешу, до 26 июня у меня страховка. Если не продам по цене которую хочу, оставлю себе под свап до лучших времен. Торг обоснованный уместен но у капота. Пишите, спрашивайте, надеюсь я найду того кто позаботиться о машине. ||increased
price