Продажа Chevrolet Captiva i внедорожник 3.2 л. 230 л.с. с пробегом в Александрове

Каптива в отличном состоянии. Никаких срочных вложений не требует, сел и поехал хоть во Владивосток.
✅ Автомобиль ездит каждый день. Можете приехать и посмотреть работу всех систем и на горячую и на холодную. Проверки в любом сервисе города - без проблем. Вы на 100% защищены от того, что спустя пару километров после покупки начнут вылазить скрытые недостатки:) ✅ Кристально-чистая история авто. Никаких залогов, ограничений и т.д. Полностью честная продажа. VIN выложил специально (4 фото), проверяйте, скрывать нечего. Родной пробег (подтверждается и по отчёту и компьютерной диагностикой). по отчёту висит 1 ДТП в 2020 году, на схеме отмечены повреждения капота и бампера, но в этой же отчёту есть и фото повреждений, посмотрите и поймете, что по факту был поврежден лишь кусочек бампера, ничего серьезного с машиной не было (если не можете найти фото - могу скинуть).
Теперь конкретно по технике. 🌟 Двигатель. Работает исправно на 100%. Не дымит, не стучит, обороты не плавают, масло ведрами не жрет. Простой атмосферный бензиновый двигатель, без всяких раздутых турбин и прочих ломучих вещей, самый надежный в этой серии машин. Моторный отсек весь в пыли, никто ничего не замывал (специально выложил фото). Цепи ГРМ меняли на пробеге 220 тысяч (на ближайшие 100 тысяч км хватит). Т.е. запас хода у двигателя еще огромный. Катализаторы удалены, стоят пламегасители, прошита на Евро-2. В отличии от 2,4 - она едет, а не разгоняется со скоростью черепахи:) 🌟 Коробка. Работает исправно на 100%. Стоит контрактная. Классический простой автомат. Во всех режимах едет на 5+, никаких пинков нет. Любые проверки на холодную и на горячую. 🌟 Ходовая часть. Ничего не стучит, не отваливается. Все, что было критично - уже заменено (передние рычаги, рулевые тяги, наконечники, стойки стабилизатора и т.д.). Резины 2 комплекта. 🌟 Кузов. Выглядит отлично на ее возраст, никакой откровенной гнили и ржавчины нет. На фото максимально все отразил. Низа дверей, стаканы, арки - все живое. Крышка багажника (болезнь модели) - так же сделана. Разумеется в силу возраста есть крашенные элементы, конечно без тонн шпакли (капот, уголок заднего крыла). Подушки все на месте, все отзываются на диагностику. Лобовое стекло без трещин, VIN читается отлично - на учет встанет без проблем. 🌟 Салон. Ничего не погрызано, не прожжено, не воняет и т.д. Подсветку салона можно легко отключить если мешает. Кондиционер работает. Из приятных бонусов - автозапуск (зимой очень удобно) и свежий аккумулятор (установлен полгода назад).
✅ В общем никаких проблем авто не имеет. Купил, сел и поехал куда угодно:) Уверен, что купит первый кто за ней приедет. Торга нет, имейте совесть. Машину я итак выставил по одной из самых низких цен среди живых в радиусе 300 км. Хотите купить дешевле - берите отжатых с умирающим мотором или смотанным пробегом за 400 тысяч со сказками о том, что просто в отчёте ошибка:) Обмен только на Mazda CX7 или Opel Antara. Солярисы и лады - не предлагать:) ||equitable
price,predict
match
price